2019/3/15~3/27 橡皮章展览

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2019/3/15~3/27 橡皮章展览2.9

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 举办期间 2019年3月15日 ~ 2019年3月27日

最佳旅游时间1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

橡皮章(特指DIY手刻橡皮印章),是使用小型雕刻刀具在专用于刻章的橡皮砖(与普通橡皮擦不同)上进行阴刻或阳刻,制作出可反复盖印的图案的一种休闲手作形式。
办公用品的橡皮与版画相结合的现代艺术,可以非常童趣,也可以非常精美。
这次展览是橡皮章的版画展,不仅有作品展示和贩卖,更有橡皮章制作的杂货和当场表演、手工摊档、纪念盖章、人气作品投票等,活动内容相当丰富。

会场:东京晴空塔(天空树)5楼 展览期间入场免费
举办时期:2019年3月15日(周五)~27日(周三)10:00~19:00 期间无休
最终日到18:00为止

目的交通方便,异次元超现实,越便宜越好,艺术爱好者,观光,购物,超冷门
最近的机场/车站东京站 (大约5.1公里) 查询路线

评论

5.02个月前

沒有從淺草站坐電車 , 直接散步走到晴空塔 ! 時間大約20分左右 , 走過Asahi大樓穿過小巷弄大馬路來到晴空塔一樓入口大門 !
一樓是團體購票區還有團體拍紀念照區 , 個人購票要坐電梯或手扶梯上到四樓售票處買票 , (雖然有特別為外國人設置的快速通關票,但是好像沒看到外國人排隊購買!! 大家都排一般購票區) 如果有先上網預約購票的話好像也可以省去排長龍等待的時間 .
要分兩段購票 , 第一段坐到天望甲板350樓 ! 在這個樓層才可以買坐到天望回廊450樓的票 ! (購票可刷卡 , 分年齡計票收費) * 第二段坐往450樓的電梯 , 電梯的頂部和電梯門是透明的 , 喜歡攝影的朋友記得準備好手機或攝影機standby !
在350樓就可以眺望整個東京市 , 有設立告示牌讓遊客知道目前的氣候直接眼睛可以目視到的地方 ! (參觀當天看不到富士山 , 所以就會打 x 表示) 其他地方除非起霧或下雨天否則大多都可以看到 ! 地上的火車,淺草寺, 偶田川,東京巨蛋......, 還有專為遊客拍攝紀念照片的區域 . 逛完之後再繼續買票到450樓參觀 ! 兩段不同的乘坐電梯只能上下乘坐一次 , 在電梯門就有服務人員拿出一張告示牌讓大家知道坐往下的電梯就不能再坐上來了 ! (想再上去還要重新買票哦!)
上到450樓 , 有一個最高點一定要去拍個照片留念 ! 樓層其他地方有紀念品販賣區及咖啡甜點是一定都會有賣的 . 預估整個參觀時間最少大約需要兩小時 , 如果自由行不趕時間可以挑傍晚天色未黑之前來 , 看看有沒有機會看到富士山然後再看東京夜景 !
三樓有美食商店街可以用餐 , 自己找位置吃完餐後自行將餐具返回 , 伴手禮也有很多種類可以自行挑選 ! 在晴空塔簡介頁面中有收集晴空塔(634)紀念印章更換紀念品(任購一項商品以上) !

5.01周前

高达634米的东京天空树,采用了尖端的现代技术与日本传统的审美观相结合的设计理念。其特征是,与巴黎铁塔和东京铁塔由四根塔脚支撐不同,东京晴空塔只有三根塔脚。采用三根塔脚的方式既不占取太多空间,而且构造上更加坚固,就像照相机的三脚架一样。随着不断向上伸展,三脚架的塔脚逐渐变成圆形。这种构造常见于日本的寺院和神社等传统建筑,是被称为“经”和“拱”的一种日本独特的弯曲设计。这种弯曲和日本武士刀的弯曲很像。这种曲线的形状不仅使得塔拥有一种强大的构造,还产生一种锐利的美。来到东京真的要来这里拍照留念

5.03个月前

視野很棒,能看到東京市區景致,還能看到富士山喔!

就算自己一個人也能拍的很開心,也可以花一點錢去拍紀念照 ,拍照的お姉さん很熱情阿,也可以請她拿你手機幫你拍一張。

不過人太多,排隊上電梯也很有得等。

5.01周前

很漂亮,下面四层购物中心,买了特色饼干和抹茶冰淇淋,很好吃!
旁边有一条河,干净清澈,两棵早开的樱花树,吸引无数路人观赏拍照。

5.05个月前

東京晴空塔的建造目的,是為了降低東京市中心內高樓林立而造成的電波傳輸障礙;並且因應日本的類比電視服務於2011年7月24日終止後,需要建立一座高度達600公尺等級的高塔取代東京鐵塔(333公尺)作為數位無線電視的訊號發射站。

2003年12月,NHK和日本5大民營電視台建議在東京新建高600公尺的電波塔,並以「在京6社新塔推進計畫」(在京6社新タワー推進プロジェクト)為名來推動,但遲至2006年3月才正式決定新塔的基地位置。2008年開工時,預定建設的高度為610公尺,2009年10月16日變更計畫為634.0公尺,興建完成後,將會成為全世界最高的自立式電波塔,超越中國廣州的廣州塔(600公尺),但世界最高的人工構造物紀錄已先被阿拉伯聯合大公國的哈里發塔(828公尺)超越。而最終高度會定在634公尺,乃因「634」在日語的發音,與東京於明治維新以前所屬的令制國「武藏」的發音(むさし,mu-sa-shi)相近。

東京晴空塔的建設地點,是位在東京都墨田區東武伊勢崎線的押上站和業平橋站(今東京晴空塔站)之間,東武鐵道總部旁邊的貨物車站原址空地。東武鐵道全額出資成立的「東武塔晴空塔株式會社」(東武タワースカイツリー株式会社)負責建造,東武鐵道共出資約500億日圓,建設費用約400億日圓。實際施工則對外招標,由大林組承包,工期預定為3年6個月。東京晴空塔啟用後,估計每年可以帶來約480億日圓的經濟效益,包含電視台所支付的租金,以及觀光門票收入等。

整體工程於2008年7月14日開始動工,預計在2011年12月竣工。在動工之前,已先於2006年末公開建築外觀的設計。塔的基部為三角形,往上逐漸轉變為圓形,並在350公尺及450公尺處各設一座觀景台。在鐵塔本體旁,另有興建一棟地上31層、地下3層的附屬大樓,命名為「東京晴空塔東塔」(Tokyo Skytree East Tower),由業主東武鐵道委託住商大樓管理(住商ビルマネージメント)代為營運,主要作為出租商辦使用,並預定設置約1,100個車位的停車場。

經過廣播訊號測試之後,東武鐵道宣布東京晴空塔於2012年5月22日完工開幕;入場費方面,350公尺處的第1展望台為2,060日圓,450公尺處的第2展望台則需追加1,030日圓(均為成人票價)。2012年5月22日中午12時(日本時間),東京晴空塔正式開幕啟用,其附屬的購物中心東京晴空塔城(東京ソラマチ)則先在同日上午10時對外開放。

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